U形玻璃桥
---异国他乡见闻录(四十二) 美国亚利桑那州大峡谷是大自然的杰作,凌空飞架的U型玻璃桥则是人类的杰作。 大峡谷的落差达到1000多米,而且地势险峻,到处都是悬崖峭壁。如何才能领略这大自然鬼斧神工的无限风光呢?参观的途径有两条:一是乘坐直升飞机在大峡谷的上空游览45分钟,每人票价150多美金;二是登上U型玻璃桥,每人票价25美金(另有参观其他景点的入场费50美金),透过10厘米厚的玻璃,临空俯视万丈深渊的谷底,在心惊胆战的刺激中将大峡谷风光尽收眼底。女儿给我们选择了后者,因为直升飞机在美国许多地方都有,而惊世骇俗的U型玻璃桥仅此一处,别无分店了。 2007年3月20日,“空中走廊”---U型玻璃桥建成投入使用,远看像个大马蹄,伸出悬崖20多米。曾第二个登上月球的“阿波罗号”宇航员爱德温·艾尔德林在玻璃廊桥上迈出具有象征意义的“第一步”。投资建设这座“凌霄步道”的是拉斯维加斯的华裔企业家大卫·金。[ 基于人流控制及安全理由,U型玻璃桥每次最多可容许120名游客踏足其上,而且只能逗留15分钟。为防止刮花玻璃桥,游人需先穿上鞋套才可踏足桥面,我特意留下这双值得纪念的鞋套带回中国了。游客严禁携带任何摄录器材及随身物品踏足桥面,我的相机也被理所当然地存放在服务台。所以,非常遗憾地没有在玻璃桥上拍摄到一张照片,只能在网上下载一些照片供大家欣赏。但是,桥上设有数个拍摄位,有专人为游客拍摄,价格不菲(100美金4张照片),真是生财有道。参观以后,游客可到装有室内中央空调、占地上万平方英尺的“活动中心”购买自己的纪念照和纪念品,享受各种有偿服务。 U型玻璃桥只有护栏,没设顶盖,峡谷吹来的强风把游客头发吹得散乱。大家都显得一步一惊心,不时低头细心检视脚下的透明玻璃,生怕自己掉入万丈深渊;又抬头看看壮丽的大峡谷,好奇如小学生。踏在玻璃桥上,一望无际的大峡谷景色尽收眼底,人恍如插上翅膀,在云端漫步,白云随时与你擦身而过,那种感觉是难以言谕的。 |
据资料介绍,这座U形玻璃走廊由拉斯维加斯华裔企业家大卫·金与当地印第安华莱派部落合建。他是在1996年参观了大峡谷后有了这个想法。按照他与华莱派部落的协议,这座玻璃走廊由华莱派部落所有,而在建成使用后的25年里,他将分得所售门票一半的钱。 大峡谷玻璃桥工程史无前例,加上大峡谷独特的地势及气候,设计上特别注重安全性。200万磅的桥身制造,配合减震系统及94支钢柱插入桥墩,可抵御时速逾200公里的强风、方圆80公里内发生的八级大地震,以及承受2万人或70架波音747客机的重量。U形玻璃桥之所以“内力深厚”,全赖94支钢柱直插46英尺深石灰岩壁的桥墩,桥的空心主梁中并装入3组以坚固钢板制成的减震系统,避免玻璃桥日积月累及行人踩踏下折损。为进一步强化支撑,天空步道本身是用3英寸厚热处理强化玻璃(半钢化玻璃)建造,并以5英尺高玻璃护栏围住。不过,有专家认为,这座U形玻璃桥寿命难以预测,需看有3亿5000万年历史的石灰岩岩壁的坚固程度及岩崩情况而定。 伸出悬崖绝壁的U形玻璃桥,建造过程很不容易。工程人员先在所选位置进行桥身的安装工程,经过一系列仿真测试后,安置作业使用精巧复杂的滑轮系统,连结上4部牵引式拖车;鞋状水压机把天空步道抬起,底下是混凝土轨道,轨道上满是金属条,以便把步道往峡内推。4根固定用的钢条深深凿入大峡谷岩壁,工人再把步道与钢条焊接起来。步道推往大峡谷时,便不再靠大峡谷岩壁而固定,为了保持平衡,工程人员在另一端放了大约22.7万公斤的钢块。最后,玻璃步道突出大峡谷23米,距谷底1220米。呈马蹄形的空中步道内部宽约两米半,但只有中间的一米多是透明玻璃,左右两侧的边道呈半透明,供不敢走在玻璃上的游客使用。与我们一道参观的个别有“恐高症”的游客,都是小心翼翼地扶着玻璃护栏,甚至趴在桥面上爬过去的。 在这里参观游览,我们有幸领略了大峡谷变幻莫测的天气变化。当我们在其他景点参观的时候,骄阳似火的天空突然乌云密布、狂风骤起,不一会便是电闪雷鸣、大雨倾盆。我们赶快回到“活动中心”避雨,心想:如果我们正在直升飞机或者U型玻璃桥上,这狂风暴雨还不知把游客们吓成什么样了?同时,也正是这狂风暴雨,滋润着干涸的大地万物,汇成了奔腾不息的科罗拉多河,造就了鬼斧神工的大峡谷! |
回复 4# 知足长乐
U型玻璃桥确是惊世之作!要是我,恐怕会不敢到上面走 我恐高哦!
谢谢长乐兄的报道,我们有幸跟着你把米国游遍了!
谢谢您的欣赏!由于玻璃桥悬空伸出20多米,几十个人在上面就会有微微的颤抖,下面又是万丈深渊,确实比较赫人。
谢谢!感觉大不相同:东方明珠只有200多米,而且是着地的;玻璃桥下面是万丈深渊,而且是悬空颤抖的!
真是鬼斧神工大峡谷,惊世之作U形玻璃桥啊!长见识了,谢谢长乐的精彩报道!
谢谢!您想去看看吗?
只怕是有蛮赫人,但还有几个胆大的坐在悬崖边上呢,看了就腿打颤。
谢谢!是的,我拍照都不敢到悬崖边上去咧!
谢谢!该工程由中国人投资,美国人设计,德国的材料,所以令人叹为观止!
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