2012年8月9日，参加知青朋友组织的一次旅游活动，郴州游。当天要求到达的地点是郴州的小东江。

采用网上订购的方式，购得的火车票是T201，51块，在长沙早上7：50开车。

我早上5点半起来，6点28就登上了908东线，谁知今天的908简直也可以称为T908，因为是清早，人少车少，闯了两个红灯，半数的站没有停，15分钟后就到达了火车站附近的蓉园路口。走到车站前时，抬头看到的时间是这个样子。

朝北的钟比朝西的快六分，不管怎样，我差不多提前一个小时到达。

在候车时中遇到了同行的另外四位。列车晚点几分钟到达，我们登上北京西到三亚的T201。

上车时发现，过道上都是人，幸好我们买的票都有座号，我是117号，对上号后只得请原来坐着的起身了。被我请起来的是一位四十岁左右的中年人，后来他还很认真的与我对话，提出他的看法，认为我们后来的执票上车有座，而他执无座票从北京一直站到这里，是不公平的。看来，他对网上购票很是不满。我想我请他起来是有道理的，但这种场合不宜与他讨论，讲了一声我是网上订票便听他发言。我下车时他很快就坐上了，得愿郴州站再没有人执117号票上来，否则他还将继续讨论下去。

到郴州后我们要去赶下午去小东江的班车，还好，列车到郴州的时间是11：16，只晚了三分钟，基本正点。

因乡音姐早就问清了路线，将如何乘车的方式用短信方式告诉了我们，出站就我们就上了蓝18路公交车，上公交车交1块钱，并发现还是车况不错的空调车，大家便再次指责长沙公交。

按乡音姐的指示，到燕泉广场下车。下车后问清，汽车站还向前走数十米，我们即看到马路对面先我们从广州乘高铁到达的乡音姐，她们站在那里等我们，但不知为何望着路口方向，我们喊了几声她们没有听见，于是一行人居然全用这种方式过的马路，我当然也是这样过去的，有些斯文扫地。

后来乡音姐解释，她为什么一直看着路口，因为正常情况下行人须走路口的人行道才能过马路。

乡音姐带我们进入车站，其他先来的朋友们已坐在车上等候了，加上我们五人，一共为14人。

11：57，我们上车后不久班车出发，人不多，不断有人上车下车，车上后排座位很少有人坐。票价是一人12块。

12：50，班车进入东江风景区大门，有售票处，但班车稍停了一下又启动，我们坐着都没有动。车沿着小东江旁的公路向上游方向行驶。乡音姐讲，我们到住的饭店吃中饭，路上一个小时左右，看来1点的样子就有中饭吃，我只得提前些将按乡音姐的要求准备的食品：两个肉包子消灭了。

12：58，车到达位于小东江中段的“刘家庄农家”前停下，哥巴兄已在此等候了。

他向我们介绍这次行程的大致安排。

1：30的样子，开始吃中饭，我已吃下一个小时的肉包子大致也差不多了。

饭后大家上楼，安排住房。大多数人住在一个大间时，进门一个大厅，周围五个房间，有两间带卫生间，其他人上公共的。

我与毛弟在这一间，本来楚牛先生也在，他先躺下休息，但不久就被夫人调整走了，故我们这间房就剩下了两人。这里一人一天120块，讲是包吃包住还包玩。

多云天气，有些闷热，室内开电扇就可以了，室内温度不到30度。

午睡后，我出来看一下，楼下是小东江的公路，这是下游方向，我们从这头来的。

下楼向上游方向看，路的左边下面就是小东江。

下午3：40，大家由路旁的台阶下到江边，看来店家有一个竹筏摆在这里，看来这就是店家讲的有关玩的内容。有几位对其感兴趣。

水面基本上是静止的，下游数公里远的地方有一座水泥坝，这里实际上也是一个较大的水库，水面不宽。

我们这里是处于东江水库大坝的下游，因水是从东江水库放出的下层水流，水温较低，靠近水面时能有凉的感觉。而早上小东江的雾，就是水的温差造成的。现在空气温度有30以上，故江面上没有雾。

我们从这个位置向下游走了几里路后，再由公路返回。这个时段较闷热，出了一身汗。

一段四分四十三秒的视频，介绍大家沿小东江游玩的过程。

http://player.56.com/v_71125739.swf

经过一座架在支流上的桥，看到桥下，有人将很多塑料浮箱联接在一起，问了一下，是在架浮桥。

江对面有一条铁路线，哥巴兄介绍，那是为了建上游东江水库大坝而修的。不过看到现在还有人在进行维修。

沿途见到不少骑车到大坝上去的，这两天是有个什么活动，当地媒体的报道人员也跟来了不少。

晚餐后，大家坐在这里聊天，凉快，蚊子还不是很多。

第二天一早将租车去下游数公里远的地方拍摄小东江的雾景，早餐后乘车去东江水库，具体内容请看下一部分内容。

      喜欢看彭老师图文并茂，幽默诙谐的帖子，很遗憾这次无缘与你们同行。

   彭老师就是Pengje哦，这次对上号了，彭老师说话诙谐幽默，常常以不动声色的神态突然引人发笑，这次，感到最有时间观念的就是彭老师了，他常会令人惊奇地说出某件事情的具体时间，在整个游玩过程中，前前后后摄影录像最勤劳的也是彭老师了：

今天我一直在处理照片　但就是跟不上彭老师的快节奏！而且今天出出了怪，56一直不能“保存”　我等到这时候还是说“系统繁忙”　

纠正两处：

一　是你们来的线路安排　不是乡音一个人　乡音只是根据哥巴的意思付诸行动了；

二　下面这条小铁路　是为赶在9月12号的旅游节在加班加点，成功后它就是一条浏览东江的路，我们就可以坐观光火车　而汽车就只在这边接客了

喜欢看彭老师的连环画。

听说你要去米国　所以留下来下次陪新朋友去吧

　晓峰说的一句话　我至今记得“一百个人就有99个喜欢天天的”！这话是在五盖山上说的。

回复 1# pengje

我们那年驴友游五盖山也是辛苦哥巴兄的前期工作做得好，这次你们重返五盖山一定很快乐哟。

回复 1# pengje

彭老师把出游的情况做了详细的介绍，有文、有图、还有“小电影”。这样的"汇报材料"大家都喜欢看。

　　我一直以为，所有的钟楼是共用一套机件，难道它们是分别为东南西北四面钟？火车站自己的钟都有这么大的误差，难怪火车误点是平常事了。

雪雪　可惜人员没有那年多，不然会更热闹

哥巴的确费了不少心思，这驴队长当得很辛苦的，大家都很感谢他

两句话：

1.T201是7：50到，7：56开。

2.T809可能是G809？