意外的惊喜
这两天参加了个会,并随会又到了凤凰和德夯一次。 凤凰,这位世守深闺的小家碧玉,已然变成了时髦世俗的市井妇人,早就无复旧日的风貌了。虽然还未到五一长假,市内已是人流汹涌,满街满巷满江满桥,到处是举着各色小旗的导游和操着各种口音的人群,摩肩接踵的,就像行走在星期日的黄兴路步行街一般;即使在晚上,沱江边也人流如织,酒绿灯红,歌厅的噪音震耳欲聋,连同行者谈话的声音都听不清……悲乎,青石莹莹、门楼深邃的小城到哪里去了;碧水清流、杨柳拂面的沱江到哪里去了;月白风清、涛声如歌的夜晚到哪里去了;炊烟袅袅、鸡鸣声声的清晨到哪里去了……一座人间仙境般的小城就这样生生地被过度的开发给毁了,如果艾黎先生得知,还会说它是世界上最美的小城吗? 从凤凰到德夯,为了避开拥挤,司机选择了走高速,由于这个错误的英明选择,给我们带来了一个意外的、震撼人心的惊喜:我们经过了矮寨悬拉索大桥,走了那条九弯十八拐的号称319国道上最险要的矮寨公路,而走矮寨的这段盘山公路,是我多年就有但一直没有实现的愿望。 离开吉首,高速路实际就在山顶盘旋了,一座座形状奇特的山峰不断地从车窗外闪过,走了20来公里后,再经过一个短短的隧道,悬拉桥一下子就扑面而来,一车人顿时都惊呼起来:桥吊在两根巨大的钢索上,高悬在两座山峰之间,不太宽(可能走四辆车还是没问题的),但很长,将近有1200米,往下看,山脚矮寨镇的房子像小火柴盒一样,一问,离地的高度竟有350米,那可是一百多层楼高啊,拉桥的那两根主钢索,足足有汽车轮胎那么粗,真不知道当年是怎么架设到两端的桥架上去的。桥3月31日才通车,一直到现在,专程来参观这座大桥的人还是很多,桥两端停着很多车,桥上步行观看的人也不少。我们叫司机停车,他不肯,说只有当地的车才能停,其实未必如此,我就看到了广东牌照的车。过了桥,便下高速而进入319国道,走上了以前从吉首到重庆必经的矮寨盘山公路。路极陡,大部分地方的坡度足有三四十度;路极弯,转弯地方的两条路夹角有时只有二三十度;弯道极多,一个接一个,没有一截直路:真是惊险已极,难怪司机们提起这段路都胆战心惊。路上的车不多,大概司机们为了避开这段险路,都走高速了。我们的司机小心翼翼地开着,车子走得很慢,盘来盘去,但始终都在桥下,桥一会儿在车左,一会儿在车顶,一会儿在车右,一直到矮寨镇、到德夯,这座亚洲排名第一、世界排名第三的悬拉桥始终在我们的视野中。 德夯风景遭破坏的情况比凤凰略好一点,但与我06年去的那次相比,也繁华多了。木楼越砌越多,商店一家接着一家,过接龙桥后往瀑布去的山路,也全盖上了房子;想给房中织布的苗族老太太照个像,她伸出手来,表示两块钱一照;房后的溪流里,水还算得上清澈,然后,里边丢弃的米粉、菜渣历历可见……真担心,数年之后,它又会变成第二个凤凰了。
下面是凤凰的照片
游凤凰的价格表。进城还是不要票,但进各景点是要票的,查得还蛮严。听说,凤凰的旅游时被一个人承包了的,时间是50年。
沱江及城内的照片
在凤凰讨生活的人。
第一张是熊希龄考上翰林以后皇上赐给他的一个钱包,第二张是钱包上的字,第三张是黄永玉画的他的现存的几个同学(当然,后来又去世了许多)。
凤凰还开了个博物馆,收集了蛮多古物,蛮不错。新建了个五福宫,里边收了黄永玉蛮多画作和雕塑作品。
下边是矮寨悬拉桥的照片,上、下、左、右、远、近多个角度照的。坐在车上,又隔着玻璃,照得不是十分清晰。
公路多次经过桥下,每到这样的地段,都有这样的钢架遮挡棚,想想看,如果有人丢个啤酒瓶下来(这不是不可能的),不说砸到人头上,就是砸到车顶上,也不得了啊。
矮寨公路因为路太窄、坡太陡、弯太多,车太多,路旁根本没有站人的地方,交警只好将几块板子搭在路外的树上,站在板子上指挥交通,后来网络发表了一张照片,红火了,引起了上头的重视,如今在路外修了照片上的这座水泥岗亭。但是,走这条路的车现在很少,里边已经没有交警执勤了。
下面是德夯的照片
最后那张,那位端着酒的苗族小姑娘神气特别有味。
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