回复 1# 老灯火
周游欧洲
斌椿率领的同文馆观光团在欧洲的游历不到四个月,收获并不是很多。斌椿“随时记载,带回中国”的,只有薄薄的一册《乘槎笔记》,其间在欧洲的见闻不到两万字,但无论如何,这本书毕竟是近代中国知识分子最早亲历欧洲的记述,并在很大程度上反映了当时一部分士大夫的传统观点:他见识了诸如近代火车、轮船、电报、电梯、蒸汽机、显微镜、幻灯、大型纺织厂、兵工厂,却认为只不过是些夷人之戏。他为近代中国带来的唯一先进的东西,就只有他留意到的西方标点符号,在他的书中向中国文人做了介绍,这是标点符号使用在中国的开始。 法国马赛是这次考察的第一站。初到马赛,这里高楼耸立,街巷相连,令斌椿等人大为惊讶,他们从来没有见过如此繁华的街市。当晚,斌椿等人被安排在一家酒店的七楼下榻,上上下下的电梯,令他们大为感慨,西方文明的“奇巧”果然名不虚传。第二天,他们坐火车前往巴黎。这是斌椿平生第一次见到并乘坐火车,让他兴奋不已。到达巴黎后,他与人多次谈到乘坐火车的奇妙感觉,当地华侨商人见他如此喜欢火车,特意购买了一个火车模型送给他。结束了17天的法国之行,斌椿一行来到了英国。在赫德的安排下,英国政府以很高的规格接待了他们。斌椿兴致盎然地连续参观了若干地方。在伦敦照相馆,他拍下了生平第一张照片。 令斌椿最难忘记的是他应邀参加了维多利亚女王专门为中国来访者举办的一次宫廷舞会。参加舞会的公爵、侯爵大臣有400余人,加上他们的夫人小姐共800多人。跳舞者袒肩露背,珠光宝气,光彩耀人。维多利亚女王亲自接见了斌椿一行,斌椿十分感激。他对女王说:“得见伦敦屋宇器具,制造精巧,甚于中国。至一切政事,好处颇多。且蒙君主优待,得以浏览胜景,实为感幸。”斌椿一行在英国逗留的时间长达1个月零7天。 徒劳梦想 当时,对于斌椿一行游历欧洲,外国人迸发出了无限的热情:德国媒体把斌椿一行称为“中国天使”;荷兰媒体把斌椿参观水利工程后,有感而发所写成的一首七律登载在报纸上,广为传播;在英国,新闻媒体追逐斌椿等人的行踪,它们把报道连同斌椿等人的照片刊登在报纸上,使报纸的销量大增。有的还单独印制斌椿的照片,广泛散发,一些小商人竟将斌椿等人的照片加印,在大街上高价出售。 可是在中国的史界对此评价却并不高,“其所著之笔记,偏重于海程、宴会,固无影响于国内。”在书中我们的确可以看到很多这类的记载: “女优登台多者五六十人,美丽者居其半,率裸半身跳舞。剧中能作山水瀑布、日月光辉,倏而见佛像,或神女数十人自天降。祥光射人,奇妙不可思议。” “各官夫人姗姗其来,无不长裙华服,珠宝耀目,皆袒臂及胸。罗绮掩映,疑在贝阙珠宫殿也。”…… 但平心而论,近代欧洲的技术文明,在书中也不是毫无反映,在斌椿第一天抵达法国马赛的时候,就有关于火轮升降机、煤气灯、传呼机的记载,其中对商店中出售儿童自行车的描写最有趣味,“手转其耳,机关自动,即驰行不已”。———这种再也普通不过的玩具在斌椿的笔下成为了有诸葛亮“木牛流马之遗意”的神秘事物。 而斌椿对在欧洲坐过多次的火车的描述,更是颇有乡下老头儿进城的惊喜感:“车外屋舍、树木、山岗、阡陌,皆疾驰而过,不可逼视。”———而当时在国内,士大夫对火车的反映却是“痛心疾首,群起阻拦”;英国商人在上海南京之间修的小铁路,也因为人们的惊恐,而被清政府买回拆毁。 只是游历过后,斌椿的思想并没有发生大的变化。在英国时,英太子问斌椿“伦敦景象较中华如何?”斌椿答道:“中华使臣,从未有至外国这者。此次奉命游历,始知海外有此胜境。” 但回国以后,当西方向他询问感受之时,他还是回答:“今上圣且仁,不尚奇巧技”。而在《赫德日记》1864年10月18日的记述里,我们可以看到这样的记录:“斌椿的第六个儿子上午和我一起读书一小时:他不知道台湾在哪里!”家庭教育如斯,过分称赞斌椿曾睁眼看世界的视野,未免可笑。
|