夫然

回复1＃一笑了之网友：

 

 

       细读了一笑兄弟关于《就怕长沙航电枢纽成为史上最大的化粪池》这个帖子，又看了厚哥、要得呢、彩云、老骥、狄德罗、良良哥、大鼎兄弟、楚风兄弟、痴眼睛等网友的跟帖，感概万千，思绪难静。我从内心深为兄弟们为我们家园之忧民生之忧的这种朴实情怀而感动，如果所有的民众都是这样的话，我们赖以生存的环境可能会好得多。航道建设我是外行，讲不出一、二、三和讲不到点子上，但同为知青同为草根，我也有这种类似的情结和忧虑。如果是公路建设的活，我不但会解释而且会向高层进言，只要有利社会有利家园，我一区区退休草民可畏之有。  

      实事求是分析，长沙航电枢纽工程这样列入国家的重点工程，按理说应该是各个方面的利弊都会有所论证、分析、考量，草率用事的可能性或许不会太大，再说任何一项大工程建成后同样有利有弊，我估计可能属于一种利弊相权的取舍，纯属个人恿见，仅供兄弟们参考。谢谢一笑兄弟！

夫然

     

       看了几个网友的探讨帖，我大体上倾向痴眼睛网友和大鼎罐网友的观点。实事求是讲，知青网友这种出于对环境对家园对社会等问题的忧虑是一种负有责任感的精神，我虽然在交通系统搞了30多年了，但没有接触水路，对水路的问题，相对外系统来讲，可以免强算是“外行中的半拉子内行”，但对交通系统航运部门来讲，又只能称为“内行中的真正外行”，对水路建设的很多技术问题不是很清楚，所以一笑兄弟的帖子我讲不出所以原也就沒有也无法讲什么。我个人认为对某件事情在沒有完完全全搞清楚弄明白以前，最好不宜过早的下结论，因为你确实可能会因为证据不足或者证据欠妥，难得或无法以理服人，这样也显得不够成熟不够老道。有些确实存在也很严重的问题，比如腐败、不正之风、长官意志等等，严格的分析与工程技术问题没有什么直接的因果关系，扯到一起显得很牵强，导致逻辑关系不清楚。再说象我们这样的年龄段，冷静理性的分析应该多一点，慷概激昂的情绪或许应该少一点。